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![[단독] 北서 못 받은 돈 1조3326억…84차례 독촉에도 '모르쇠'](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202307/12/0324a388-68a5-43ac-a9dd-6a7a49bc9cc2.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[단독] 北서 못 받은 돈 1조3326억…84차례 독촉에도 '모르쇠'
2004년 7월20일 오전 경기도 파주시 도라산역 앞 도로. 북한을 지원하기 위한 국산 쌀 10만t이 사상 처음으로 육로를 통해 이송되고 있다. 중앙포토 한국이 북한에 빌려주고도
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한국 중공업화 일서 지급검토-군수면서 미 감군 공동대처
【동경=조동오특파원】제5회 한일각료회담이 21일부터 서울서 열리는데 대해 일본은 이 회담이 주한미군의 감축통보 이후에 열리는 것이기 때문에 새로운 대한 원조가 약속되어야할 것으로
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북, 남북 철도 시험 운행 일방 취소
25일로 예정된 경의선.동해선 열차 시험 운행이 하루 전 북한의 일방적 통보로 취소됐다. 북측은 24일 오전 남북 철도.도로 연결 실무접촉 북측 단장인 박정성 철도성 국장 명의의
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[시론] 남북관계 새 동력찾기
올해 남북 관계를 결산하는 제17차 남북장관급회담이 13일부터 16일까지 제주도에서 진행됐다. 이번 회담에서 남과 북은 상대방의 사상과 체제 인정.존중, 한반도 비핵화 실현, 군
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정부기관, 분단 후 첫 북한 상주
12일 새벽 공식 발표된 남북경제협력추진위원회 10차 회의 합의문은 개성공단 건설과 철도.도로 연결 등 남북 경협사업의 향후 시간표를 담고 있다. 특히 신발.비누 같은 남한의 경공
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강만수 재경원차관, 산업.품목별 특성따라 관세율 차등화 도입 추진
현행 단일관세율을 산업별.품목별로 차등화시키는 방안이 추진된다. 강만수(姜萬洙)재정경제원차관은 7일 취임식에서“8% 중심의 단일 관세체계를 가지고 있는 나라는 한국밖에 없다”며“이
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유기준 “北에 1조 빌려줬는데 만기도래에 무응답…상환 촉구나서야”
자유한국당 유기준 의원. [뉴스1] 우리나라가 북한에 돈을 빌려준 대북차관 규모가 총 9억3291만 달러(약 1조1064억원)에 달하고 만기가 도래했음에도 북한에 적극적인 상
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![[단독] 통일부, 남북 철도·도로 예산 3526억 비공개로 넣었다](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201811/08/16483e88-09a1-465d-8fb2-0bfd0df3d89d.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[단독] 통일부, 남북 철도·도로 예산 3526억 비공개로 넣었다
통일부가 1조970억원으로 책정한 내년도 남북협력기금 사업비 중 3500억원가량의 금액을 북한과의 철도 및 도로 협력사업에 책정한 것으로 나타났다. 통일부가 추진 중인 남북 철도
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태영호 "北에 빌려준 1조1000억···김정은에 갚으라 독촉해야"
미래통합당 태영호 외교안보특별위원이 28일 국회에서 열린 외교안보특별위원회에 참석하고 있다. 오종택 기자 태영호 미래통합당 의원은 21일 정부가 그간 북한에 제공한 1조1000억
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['한반도 평화 제도화'를 위한 세부계획은]
정부가 17일 '한반도 평화의 제도화'를 2006년도 안보정책 목표로 설정함에 따라 올 한해 이를 실현시키기 위해 어떤 정책들이 집행될지 관심을 모으고 있다. 정부는 이날 노무현(
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북한일 경협 급진전 예상/한·중 수교이후 북한일·대만관계
◎연내 무역대표부 설치… 접근 강화/대만북한 제한적 교류 이뤄질듯 한중수교에 따라 대만과 북한,일본과 북한간의 경제교류가 훨씬 빠르게 진행될 전망이다. 그러나 대만·북한 관계개선
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한·일 국교 정상화 후 펼칠 일본의 속셈(4)
서울로 달리는 특급 청구권열차는 이미 동경 역을 출발했다. 『서울 가는 급행 열차를 놓치면 큰일이다』―이 말은 일본 재계·경제계에서 대한경제 진출을 서둘러 서로 주고받는 「유머」.
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유시민, 홍준표 귤박스 발언에 “고기도 먹어본 사람이 잘 먹어”
유시민의 알릴레오. [연합뉴스] 유시민 노무현재단 이사장의 유튜브·팟캐스트 채널 ‘고칠레오’가 DJ·노무현 정부의 ‘대북 퍼주기’가 북한 핵무기 개발의 자금으로 쓰였다는 홍준표
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![[이영종의 바로 보는 북한] 개성공단에 두고 온 설비, 북한이 자체 운영할 수도](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201602/23/htm_201602232833342056.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[이영종의 바로 보는 북한] 개성공단에 두고 온 설비, 북한이 자체 운영할 수도
가동중단 열흘을 넘긴 개성공단에는 요즘 적막함이 감돕니다. 이따금 순찰을 도는 북한 특구개발총국과 군부 소속 지프차량 외에는 인적이 끊겼습니다. 관할 6사단 병력이 개성시에서 공단
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"북에 '경협 공짜 없다' 알려주려 했다"
박병원 남북경제협력추진위원회 남측 위원장(재경부 제1차관.오른쪽에서 둘째)이 28일 조선호텔에서 열린 '21세기 동북아 미래포럼'에서 발언하고 있다. 박종근 기자 "경제의 기본원리
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중국 대륙 곳곳에 한국 상품 밀물
약 1천6백년전 조공이란 형태로 시작된 한중교역의 역사 속에서 우리나라는 중국으로부터 적지 않은 문물을 받아들이는 쪽에 서 있었다. 의류사의 한 획을 긋는 목화씨의 도입을 비롯해
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전국 순회하는 이동 상역반
올해 수출목표에 최대한 접근하기 위해 총력전을 펴고 있는 상공부는 차관보급을 반장으로 한 이동상역반을 구성, 전국을 순회하면서 독려 중. 수출행정의 실무책임자인 상역 차관보(1반)
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[2006]
2006. 1. 5 한국관광공사, 백두산관광 실무접촉 대북 제의 - 피치 추가 제공 및 백두산 관광의 이행을 구체적으로 협의하기 위한 실무접촉을 1.9-10간 개성에서 가질 것을
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수입 대체 산업 지원|소비재 부문 편중
정부가 수입 대체 산업에 부여하고 있는 조세·금융 등 각종 지원과 보조가 노동 생산성이 낮고 원자재의 수입 의존도가 높은 소비재 산업에 편중되고 있어 정부의 수입 대체 산업 지원의
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한·일 경제 공동 조사보고|27일 양측서 동시에 발표
오늘의 국제교역은 재래의 식민주의적 타성을 불식하고 공영공익의 공약수로서 협력의 이념을 간추린다. 한·일 국교의 구심점이 경제교류 그것에 있다면 찬·반의 소용돌이 속에서 국교정상화
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중앙경제광장|중국경제특구10년 "개혁·개방의 견인차"자평
작년 11월초 중국에 경제특구가 생긴지 만10년이 됐다. 중국정부는 경제특구가 그 동안 개혁·개방의 견인차로 외국의 기술·경영관리 및 지식도입과 중국의 대외정책(개방)이라는 4가지
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[2005]
2005. 1. 1 北, 신년공동사설 발표 - 한미연합사령관, 2008년 이후에도 주한미군의 임무·역할 불변할 것임을 강조 2005. 1. 3 유엔, 2004년 대북지원모금 계획대
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중화학 어떻게 손질하나-기계·발전설비
중화학공업이 연착을 위한 기반이 단단히 다져지지 못한채 기계·발전설비제조분야의 방만한 투자가 계속되어온 것을 부인할 수 없다. 현재 발전설비에서부터 건설중장비·객화차·전기「디젤」기
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일선 67년에 달성
올해 약 9백억「달러」를 수출, 그중 1백억「달러」의 무역 흑자를 보게 되는 무역 대국 일본이 1백억「달러」 수출을 돌파한 것은 10년 전인 67년. 그해 실적은 1백2억「달러」였
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